Wat is jouw Lexus waard? Dit bepaalt het bod
Dit merk zit in een aparte hoek van de markt: premium, maar zonder de dure onderhoudsposten van de Duitse concurrentie. Dat is precies waarom deze auto's het in de tweedehandsmarkt goed doen.
Hieronder wat een handelaar bekijkt voordat hij een getal noemt.
De betrouwbaarheidsreputatie is hier geld waard
Restwaarde draait om hoe zeker de tweede koper zich voelt. Bij dit merk is die koper opvallend zeker, want de auto's hebben de naam weinig kapot te gaan en goedkoop in onderhoud te zijn voor hun klasse.
Dat maakt een hoge kilometerstand hier minder erg dan bij een Duits premiummerk in dezelfde prijsklasse. Een auto met tweeënhalve ton en een compleet dossier is hier gewoon een courante auto.
Wat die reputatie wel nodig heeft is bewijs. Zoek je onderhoudsdossier erbij, want dat bevestigt precies het verhaal waarvoor de koper komt.
Het hybridesysteem
Vrijwel alle moderne modellen van dit merk zijn hybride, en dat systeem heeft in de praktijk een uitstekende naam. Er zit geen klassieke automaat in met koppelingen en verzetten, en dat scheelt een dure slijtagepost.
Wat een koper wil weten is of de garantie op het hybridesysteem nog loopt. Die zit op de auto en niet op de eigenaar, dus de resterende looptijd gaat mee.
Bij dit merk kan de dekking op de hybride-accu bovendien jaarlijks verlengd worden met de Hybrid Health Check bij een Lexus-dealer. Kun je dat aantonen, dan is dat een sterk argument dat veel eigenaren vergeten te noemen.
- Welk model en welke uitvoering
- Hybride, plug-in of volledig elektrisch
- Loopt de garantie op het hybridesysteem nog?
- Waar is het onderhoud gedaan?
- Uitvoeringsniveau en het optiepakket
- Trekhaak bij de SUV-modellen
Uitvoering en opties
Bij dit merk zit er in de hogere uitvoeringen vaak veel op: een goed audiosysteem, een panoramadak, geventileerde stoelen, een head-up display en uitgebreide rijhulp.
Dat is precies waar tweedehandskopers naar zoeken, want een rijk uitgeruste auto van dit merk biedt veel voor het geld. Vermeld die opties dus expliciet.
Wat minder oplevert dan mensen denken zijn aanpassingen achteraf. Een handelaar verkoopt liever een auto zoals hij uit de fabriek kwam.
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Onderhoud dat net aan de beurt is
- Eén sleutel in plaats van twee
- Een gat in de onderhoudshistorie, want dat valt bij dit merk juist op
- Roestende remschijven, een bekend punt bij hybrides
Wil je weten wat jouw uitvoering doet? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Veelgestelde vragen
Is een hoge kilometerstand bij dit merk erg?
Minder dan bij een Duits premiummerk in dezelfde klasse. De techniek heeft de naam lang mee te gaan, en dat maakt de tweede koper minder voorzichtig.
Gaat de garantie op het hybridesysteem mee?
Ja. De garantie zit op de auto en niet op de eigenaar. Voor de hybride-accu kan hij bij dit merk bovendien jaarlijks verlengd worden met de Hybrid Health Check bij een Lexus-dealer.
Waarom is mijn dealerhistorie hier zo belangrijk?
Omdat kopers van dit merk komen voor de zekerheid, en omdat de verlengde garantie aan dat onderhoud en aan de jaarlijkse Hybrid Health Check hangt. Twee redenen om je facturen erbij te zoeken.
Benieuwd wat jouw Lexus oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.