Het hybridesysteem van Lexus: waarom die accu's zo lang meegaan

Waarom deze pakketten zo lang meegaan

Het accupakket in dit type hybride is klein vergeleken met een volledig elektrische auto, en het wordt door de auto zelf binnen een veilige bandbreedte gehouden. Hij wordt nooit helemaal vol of helemaal leeg gebruikt.

Dat is precies waarom deze pakketten in de praktijk zo lang meegaan. De grootste slijtagefactoren bij een accu, namelijk helemaal vol staan en helemaal leeg lopen, komen bij dit systeem niet voor.

Daar komt bij dat het systeem geen klassieke automaat heeft met koppelingen en verzetten. Een van de duurste slijtageposten van een gewone auto valt daarmee weg, en dat is een reëel argument bij de verkoop.

De verlengde garantie is je sterkste papier

Dit merk biedt de mogelijkheid om de garantie op het hybridesysteem jaarlijks te verlengen, mits je het onderhoud bij een merkwerkplaats laat doen en het systeem wordt gecontroleerd.

Die verlengde garantie zit op de auto en gaat gewoon mee naar de volgende eigenaar. Voor een koper is dat precies wat de enige echte onzekerheid bij een hybride wegneemt.

Veel eigenaren vergeten dat te noemen. Zoek dus op tot wanneer je verlenging loopt en zet het er expliciet bij, want het is bij dit merk het meest waardevolle gegeven dat je hebt.

• Loopt de verlengde hybridegarantie nog, en tot wanneer?
• Is het onderhoud bij een merkwerkplaats gedaan?
• Is er een controle van het hybridesysteem uitgevoerd?
• Zijn de facturen aanwezig?
• Merk je verschil in hoe vaak de benzinemotor aanslaat?

Wat je zelf kunt beoordelen

Je hoeft hier geen expert voor te zijn. Merk je dat de auto minder vaak elektrisch rijdt dan vroeger, of dat de benzinemotor vaker aanslaat bij hetzelfde soort ritten, dan is dat een signaal.

Merk je niets, dan is dat het antwoord dat een koper wil horen. Zeg dat gewoon, in plaats van vaag te blijven.

En bij een plug-in uitvoering geldt de bekende extra vraag: is er daadwerkelijk geladen? Kun je dat aannemelijk maken, dan is dat een pluspunt.

De twaalfvolts accu wordt vaak vergeten

Er is nog een accu in de auto, en dat is de gewone startaccu. Bij een hybride zorgt die niet voor het starten van de motor maar voor de elektronica, en hij is bij deze auto's vaak wat kleiner.

Als die accu zwak wordt, geeft de auto rare meldingen die op iets ergers lijken. Dat is een goedkope post die veel onnodige zorgen veroorzaakt.

Staat je auto lang stil, dan is dat de eerste die het opgeeft. Meld het gewoon als je er last van hebt gehad, dan weet een koper waar het aan lag.

Wat dit met je bod doet

Een hybride van dit merk met een lopende verlengde garantie en een compleet dossier is voor een handelaar makkelijk door te verkopen. Dat zie je direct in het bod.

Een exemplaar waarvan niemand weet waar het onderhoud is gedaan en of de garantie nog loopt, is een vraagteken. En vraagtekens worden veiligheidshalve ingecalculeerd.

Precies daarom is het uitzoeken van die twee dingen bij dit merk het meest rendabele wat je kunt doen.